混凝土病害薄层修补技术

混凝土在水、盐、酸雨等介质的侵蚀下，容易发生局部的破损，出现诸如起砂、露骨、蜂窝麻面等病害。如果凿除重铺则造价高，也影响使用（养护需要28天），凿除的垃圾清理也很不方便。对损坏部位进行局部修补或者整体薄层修补是一种高效又经济的手段。

应用领域：道路、工厂地面、停车场、服务区、学校地面、机场等混凝土表面起砂、露骨、蜂窝麻面、表皮脱落，冻融病害、车辆碾压磨损病害等。

性能优势：早期抗压强度高，抗冲击、耐震动，抗磨性能好，可快速开放交通。

混凝土路面不可避免的出现裂缝，在进行薄层修补之前必须对裂缝进行处理，否则极易形成反射裂缝，导致修补失效。具体的裂缝处理方案可参照本手册中《混凝土裂缝修补》章节。

混凝土薄层修补施工工艺

1、用高压水射流将混凝土基面的松散部分和浮灰处理干净，如面层不够粗糙需铣刨打毛。

2、用水浸泡基面约2h，以避免薄层修补摊铺后因为基层吸水造成气泡；避免因为混凝土基面大量吸水导致薄层修补层的开裂或者强度不够。

3、待表面无积水，如果浸泡时间足够，也可用扫帚将积水清理。

4、搅拌材料，用手持电动搅拌设备搅拌。一次搅拌不要太多，避免早凝造成浪费。搅拌后的料尽量在30-60min内使用完毕。

5、摊铺薄层修补料可以分为两步，第一步摊铺找平，尤其是对于坑槽较大的地方应比其他地方多一次施工，坑槽深度大于10mm处建议将薄层修补料掺3-5mm的石子进行填充，第二步收光压实。

6、养护时间约2-4h，可开放交通。

高速公路收费站道路薄层修补